เอ็มทียู ซีรีส์

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล MTU ใช้ระบบการจัดการอิเล็กทรอนิกส์ MDEC ของเครื่องยนต์ขั้นสูงและสมบูรณ์แบบ ระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแบบฉีดเชื้อเพลิง เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์ และเทคโนโลยีระบายความร้อนพร้อมเทอร์โบชาร์จแบบต่อเนื่องและระบบหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นวงจรคู่ ระยะเวลาการบำรุงรักษาที่ยาวนาน ขั้นตอนการบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้นอย่างมาก และระบบควบคุมในสถานที่จริงที่ใช้งานได้จริงช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมาก เครื่องยนต์มีความสามารถในการปรับตัวสูง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและตัวชี้วัดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดของเครื่องยนต์แสดงถึงระดับเทคโนโลยีล่าสุด ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือ ยานพาหนะที่ใช้งานหนัก เครื่องจักรก่อสร้าง หัวรถจักรรถไฟ ฯลฯ